விற்கப்படும் புதிய வாகனங்களில் தொண்ணூற்று ஐந்து சதவீதம் 2040 க்குள் முழுமையாக தன்னாட்சி பெறும். ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்னர் அந்த கணிப்பு அன்றாட நுகர்வோருக்கு கற்பனை செய்யமுடியாததாகத் தோன்றியது, ஆனால் செயற்கை நுண்ணறிவை (AI) நம் அன்றாட வாழ்க்கையில் பின்னிப்பிணைத்துள்ள தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளுடன் இது மிகவும் நம்பத்தகுந்ததாகி வருகிறது. தன்னியக்கத்தை நிறைவுசெய்ய ஆறு நிலைகளில் ஓட்டுநர் இல்லாத வாகனங்களுக்கு ஓட்டுநரின் மாறும் பங்கை சொசைட்டி ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியர்ஸ் (SAE) விவரிக்கிறது. (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்)
முதல் மூன்று நிலைகள் கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனம் ஓட்டுவதில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அங்கு இயக்கி சுற்றுச்சூழலை தீவிரமாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், கடைசி மூன்று நிலைகள் கண்காணிக்கப்படாத வாகனம் ஓட்டுவதில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அங்கு ஒரு தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்பு சுற்றுச்சூழலை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. இந்த இரண்டு மாறுபட்ட அணுகுமுறைகளிலிருந்து மாறுவதற்கு விதிமுறைகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மனநிலையில் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது. மிக முக்கியமாக, பிந்தைய, தொழில்நுட்ப அணுகுமுறை நம்பகமான மற்றும் துல்லியமானது என்பதற்கான உத்தரவாதத்தை இது கோருகிறது. (SAE இன் வெவ்வேறு நிலை ஆட்டோமேஷன் பற்றி மேலும் அறிய, டிரைவர்லெஸ் கார்கள்: தன்னாட்சி நிலைகள் பார்க்கவும்.)
