தன்னாட்சி வாகனங்களை ஹேக்கிங் செய்தல்: இதனால்தான் எங்களிடம் இன்னும் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் இல்லை?

ஜூலை 2015 இல், வயர்டில் இருந்து இரண்டு பத்திரிகையாளர்களுடன் ஒரு சோதனை நடத்தப்பட்டது, இது ஒரு ஜீப் செரோக்கியை எவ்வளவு எளிதாக ஹேக் செய்து தொலைதூரத்தில் இயக்க முடியும் என்பதைக் காட்டியது. இதனால் பொதுமக்கள் மழுங்கடிக்கப்பட்டனர் - ஓ அன்பே! - எதிர்பாராத கண்டுபிடிப்பு மற்றும் தன்னாட்சி வாகனங்களின் பாதுகாப்பு இல்லாதது குறித்து எல்லோரும் முணுமுணுக்கத் தொடங்கினர். இந்த பயம் இப்போது மிகவும் பரவலாகவும் தீவிரமாகவும் உள்ளது, சிலர் ஏற்கனவே ஹேக்கர் அச்சுறுத்தலை வரையறுத்துள்ளனர், சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் ஒருபோதும் யதார்த்தமாக மாறாது. ஒரு சில விபத்துக்கள் கூட இந்த தொழில்நுட்பத்தை அதன் முழு வளர்ச்சியை அடைவதைத் தடுக்கலாம். ஆனால் இந்த பயம் உண்மையில் நியாயமா? தன்னாட்சி அல்லாத கார்கள் உண்மையிலேயே மிகவும் பாதுகாப்பானவையா, அல்லது வேறு வழியில்லாமா?

ஹேக்கிங்கிற்கு மக்கள் ஏன் மிகவும் பயப்படுகிறார்கள்?

எல்லா தொழில்நுட்பங்களும் புதியதாக இருக்கும்போது 100 சதவீதம் பாதுகாப்பாகத் தெரிகிறது. 90 கள் மற்றும் 2000 களின் முற்பகுதியில் மின்னஞ்சல்கள் மற்றும் இயக்க முறைமைகளுடன் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டது போல, அது பொதுமக்களுக்கு வெளியானவுடன் எதுவும் பாதுகாப்பாக இருக்காது. சுய-ஓட்டுநர் கார்களில் இது குறிப்பாக உண்மை, ஏனெனில் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் சில AI இன்னும் ஓரளவு அடையாளம் காணப்படவில்லை. என்விடியாவின் டிரைவ் சிஸ்டங்களின் AI ஐ இயக்கும் கணித மாதிரி புரோகிராமர்கள் அல்லது பொறியியலாளர்கள் வழங்கிய வழிமுறைகளை நம்பவில்லை. இது ஒரு முழுமையான தன்னாட்சி ஆழமான கற்றல் அடிப்படையிலான உளவுத்துறையாகும், இது மனிதர்கள் அதைச் செய்வதைப் பார்த்து எப்படி ஓட்டுவது என்பதை மெதுவாக “கற்றுக்கொள்கிறது”. அக்டோபர் 2018 இல் வெளியிடப்பட்ட அவர்களின் சமீபத்திய அறிக்கையில், கணினி கிராபிக்ஸ் அட்டைகள் உற்பத்தியாளர் தங்கள் டிரைவ் IX அமைப்பு ஒரு ஓட்டுநரின் தலை மற்றும் கண் அசைவுகளை எவ்வாறு கண்காணிக்க முடியும் என்பதை விளக்கினார், இது மனிதர்களுக்கும் இயந்திரங்களுக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. ஆயினும்கூட, ஒரு அமைப்பைப் பற்றி நாம் குறைவாக அறிந்திருப்பதால், தேவையற்ற ஊடுருவல்களிலிருந்து அதைப் பாதுகாப்பது கடினம்.

சுய-ஓட்டுநர் கார் ஹேக்கிங்கின் விளைவுகள்

தரவு மையத்தில் ஹேக்கிங் நிகழும்போது, ​​மிக மோசமான தரவு இழப்பு ஆகும். சுயமாக வாகனம் ஓட்டும் கார் ஹேக் செய்யப்படும்போது, ​​என்ன நடக்கும் என்பது உயிர் இழப்பு. இருப்பினும், கார் தயாரிப்பாளர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால் பொறியியல் சிக்கல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள், இந்த அணுகுமுறை மிகவும் ஆபத்தில் இருக்கும்போது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது. மறுபுறம், சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்கள் ஆண்டுக்கு மில்லியன் டாலர் உலக சாலை இறப்புகளை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை மிகவும் தற்போதைய மற்றும் உண்மையான அச்சுறுத்தலாகும். ஒரு பைத்தியம் சைபர் கிரைமினால் ஹேக் செய்யப்படுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் மனித வாகனம் ஓட்டுவதில் உள்ள ஆபத்துக்களை விட அதிகமாக இருக்குமா? நசுக்குவதற்கான சில தரவு பதிலை வழங்கும்.